Star Trek franciza conține cantități mari de Lore. Cu peste 50 de ani de emisiuni de televiziune, filme, cărți, benzi desenate, jocuri video și multe altele, scriitorii au la dispoziție multe lucruri. Versiunile de ecran ale Star Trek tind să mențină un nivel de consistență, în cea mai mare parte. Uneori, un scriitor ratează un detaliu important într-un episod anterior sau departamentul de efecte speciale nu cercetează un fapt din scenariu sau din manualele tehnice. Chiar și în post-producție, este posibil ca o greșeală să fie surprinsă, dar este prea târziu să o remediem. A rămas înăuntru și spectatorii cu ochi de vultur găsesc eroarea.
Unele greșeli devin „fanii plini”, ceea ce înseamnă că există o explicație a motivului pentru care problema nu este cu adevărat o problemă. Aceste tipuri de erori se învârt în mod obișnuit în jurul oamenilor sau în comploturile cu un singur episod. Cele mai bune greșeli sunt de obicei cele care neglijează faptele stabilite în episoadele anterioare sau în alte seriale sau filme. Voyager a inclus toate tipurile de greșeli. Asta nu înseamnă că spectacolul nu ține cont de alt canon Star Trek, probabil că scriitorii sau showrunnerii sau producătorii au uitat pur și simplu până după difuzarea unui episod.
Această listă se concentrează pe erorile de producție care fie au fost limitate la un singur episod, fie au ignorat povestirile, dialogul sau scenele anterioare ale canonului. Există, de asemenea, intrări care abordează probleme evidente cu privire la modul în care scriitorii au văzut universul Voyager. Este ușor să ne imaginăm camera scriitorilor Star Trek ca un flux constant de idei. După șapte sezoane, este firesc ca câteva greșeli să se strecoare printre crăpături.
Iată 20 de fani ai greșelilor complet ratate în Star Trek: Voyager.
20 nave Voyager versus Kazon
Voyager este o navă rapidă. În câteva episoade, s-a sugerat că nava își poate mări viteza până la urzeala 9.775, dar în majoritatea seriilor, Voyager depășește la urzeala 9.5, așa cum sa stabilit în episoadele timpurii. Când Janeway și echipajul ei se întâlnesc cu Kazon, ea află că sunt războinici plini de înșelăciune și indiferență față de alte specii. Kazonul a devenit imediat un spin în partea lui Janeway, atacând-o constant pentru tehnologia navei.
Navele Kazon au o viteză maximă de warp 2, ceea ce înseamnă că, în orice moment, Voyager ar putea pur și simplu să fugă și să scape de Kazon. Această greșeală a făcut ca acele episoade cu bătălii între Voyager și Kazon să fie stupide și inutile. Urmăriți episodul „Noțiuni de bază” pentru un exemplu.
19 Paris și rangurile lui Tuvok
În primul sezon, Tuvok și Tom Paris aveau ranguri inconsistente. Greșeala clară se află în sâmburi pe guler. Creditele îl înscriu pe Vulcan ca „Locotenent Tuvok”. Cu toate acestea, Tuvok începe spectacolul cu o sâmbură neagră și două de aur, ceea ce îl semnifică ca locotenent comandant. În unele episoade, gulerul lui Tuvok are doar două sâmburi de aur, ceea ce înseamnă că este locotenent de grad superior. După sezonul inaugural, Tuvok este locotenent comandant permanent și nu se oferă nicio explicație pentru inconsecvență.
Parisul este un locotenent de grad superior - două sâmburi de aur - dar este adesea văzut cu un pip de aur și unul negru, ceea ce îl plasează ca locotenent de grad junior. Dincolo de sezonul unu, Paris este un absolvent junior - minus momentul în care a fost retrogradat la un Ensign.
18 Emițătorul mobil al doctorului
Ca hologramă, Doctorul a fost limitat la Sick Bay sau la Holodeck, deoarece acestea erau singurele două locuri unde existau emițătoare de holo pe navă. Adică, până când un emițător mobil a fost dezvoltat pentru a permite Doctorului să circule liber. Cu toate acestea, există o eroare majoră care implică transportatorul atunci când vine vorba de emițătorul mobil.
De mai multe ori Doctorul este transportat în alte locații prin camera de transport a Voyager. Ca și în cazul oamenilor, care sunt considerați materie solidă pentru transportator, Doctorul dispare. Nu ar trebui să fie cazul; numai emițătorul ar dispărea în acest fel. Doctorul ar dispărea instantaneu, așa cum a făcut-o de multe ori când emițătorul este îndepărtat și nu se află lângă alți emițători.
17 OFICIERUL MAI ÎNALTĂ HARRY KIM
Harry Kim a apărut în toate anotimpurile Voyager. Este ofițer de operațiuni cu titlul de Ensign. De asemenea, în mai multe rânduri, Kim este desemnat ca ofițer superior. Există mult mai mulți locotenenți la bord care ar trebui să aibă această desemnare înainte de un ensign. Harry a ieșit chiar din Flota Stelară și a primit rolul de ofițer, dar rămâne la cel mai scăzut grad de comandă.
Când i s-a dat datoria de a comanda podul noaptea, el era încă un ensign. Scriitorii trebuie să fi uitat că Voyager avea zeci de membri ai echipajului de rang înalt (chiar și cu un nivel mai sus), care probabil ar fi trebuit să aibă aceeași șansă pe care a avut-o Harry Kim. Acest lucru s-a întâmplat în mai multe ocazii.
16 Numere de completare a echipajului
Numărul echipajelor de pe Voyager se schimbă dramatic, mergând de la 125 la 160 de persoane. Nava începe cu 141 în „Caretaker”. Acest lucru este confirmat de locotenentul Stadi. Unii mor când nava este împinsă în Cuadrantul Delta, iar Maquis se alătură Voyagerului, dar numărul real este necunoscut.
În anotimpurile ulterioare, sunt date numerele reale ale echipajului, dar nu se apropie de egalarea populației corecte a navei din cauza celor decedați. Într-unul sau două cazuri, numărul crește atunci când numărul de decese văzute sau menționate ar fi trebuit să o reducă. În partea de jos, aproximativ 30 de persoane au decedat, dar analizând listele și pierderile vizibile, numărul ar putea ajunge la 40 sau mai mult.
15 NUMĂR DE CAMERE DE TRANSPORT
De-a lungul anilor, au fost scrise manuale tehnice pentru a ține scriitorii la curent cu aspectul navelor Star Trek. Cunoașterea aspectului punților este importantă, iar fanii oricărei serii vor menționa cu siguranță dacă a existat o greșeală.
O întrebare care rămâne vagă este numărul de camere de transport de pe Voyager. Se afirmă de multe ori în serie că nava are trei camere de transport. În „Phage”, de exemplu, Tuvok are nevoie de o echipă de securitate în camera de transport trei. Acestea sunt situate pe puntea 4 a navei. În „Scenariu de caz mai rău”, Voyager se arată că are doar două. De asemenea, în listele de punte din clasa Intrepid, camerele de transport 1 și 2 sunt singurele enumerate.
14 Existența laboratorului de astrometrie
Laboratorul de astrometrie de la bordul Voyager a ajutat la rezolvarea multor probleme pentru echipaj și la depășirea obstacolelor Delta Quadrant. În „Revulsie”, Chakotay îi cere lui Harry Kim și Seven of Nine să actualizeze laboratorul de astrometrie; nu se mai făcuse de când nava a părăsit șanțurile spațiate.
În episoadele ulterioare, se spune că Voyager nu avea un laborator de astrometrie când a fost construit, ceea ce contravine celor spuse de Chakotay. Chakotay află în „Shattered” că s-a înșelat complet. Desigur, această neconcordanță nu este niciodată menționată. El călătorește înapoi în aceeași zi în care nava pleacă pentru prima misiune. Chakotay îi spune căpitanului Janeway că merg la Astrometrics. Confuz, Janeway răspunde: „Voyager nu are astrometrie”.
13 Listare pe punte Voyager
Navele Flotei Stele din clasa Intrepid au 15 punți. Toate sunt numerotate; nu se folosesc litere. Chiar și secțiunile majore și camerele minore sunt numerotate într-un fel. De exemplu, Holodeck 2 se află în secțiunea 9 de pe puntea 6. Se pare că membrii echipajului de pe Voyager nu cunosc structura navei. Nu ar trebui să cunoască listele de bază ale punților?
În episodul „Live Fast and Proper”, căpitanul Janeway își ascultă echipajul scoțând la iveală diferitele probleme de pe navă. Unul spune că există o problemă pe puntea C, iar un alt membru al echipajului afirmă că există o problemă pe puntea 22. Ambele sunt complet în afara punctului. Fie au fost ad-libbing, fie scriitorii nu au avut o hartă de decupare cu vedere laterală a Voyager.
12 probleme legate de radar
De la Enterprise original la noile nave Discovery și medii de-a lungul galaxiei, radarul navei este un echipament extrem de important. Este evident că un radar precis ar putea salva sau provoca moartea unei nave. Episodul „Dreadnought” se referă la o rachetă cardassiană care trece prin spațiul Delta Quadrant. A lansat și a dispărut.
Inconsistența aproape a distrus pe toată lumea. Dreadnought-ul a declarat că se apropiau 15 ținte prioritare. Cu toate acestea, pe radarul propriu-zis, sunt prezentate doar 16 nave Rakosan. Chiar înainte de atacurile Dreadnought, 19 nave Rakosan sunt afișate pe radar. Într-o luptă spațială, o navă - percepută sau nu - ar putea face diferența.
11 Owen Paris Rang
Există o altă greșeală de continuitate în ceea ce privește rangul. Owen Paris este un birou senior al Flotei și tatăl lui Tom Paris. A avut un rol proeminent începând cu „Pathfinder” în sezonul șase. El a fost în episodul „Persistența viziunii”, dar numai ca iluzie. În acel episod, el era un viceamiral de 3 stele.
În „Pathfinder”, Owen era un amiral de 4 stele. Asta înseamnă doar că a început ca viceamiral înainte ca Voyager să plece în misiune și a fost promovat în mod clar după ce Voyager a dispărut în Cuadrantul Delta. Apoi, în „Inside Man”, Owen Paris a revenit la statutul de viceamiral. Aceasta a fost cel mai probabil o eroare de costum: Owen a fost din nou amiral pentru episoadele „Author, Author” și „Endgame”.
10 Probleme de ortografie
Unele greșeli sunt atât de subtile, încât doar cel mai inteligent ochi le poate alege. Fanii Hardcore Star Trek localizează adesea și îi informează pe alții despre greșeli, nu dintr-o atitudine acră Look-What-I-Found, ci pentru a ajuta la menținerea spectacolului consecvent. În „Sfârșitul viitorului”, o greșeală de ortografie își găsește drumul în spectacol. Este foarte ușor de ratat, așa că trebuie să fi fost nevoie de un număr mare de vizionări pentru a-l surprinde.
Când Starling este gata să-și lanseze nava de timp din golful situat în spatele biroului, se vede nava exterioară. În dreapta este un perete alb cu numele companiei pe acesta: „Chronowerks”. Cu toate acestea, aceasta este o ortografie diferită de „Chronowerx”, care se afla în clădire și în spatele Starling când se afla în birou.
9 Statutul medicului
Doctorul a devenit rapid unul dintre cele mai iubite personaje de pe Voyager. Holograma medicală de urgență, deseori supărată, i-a plăcut să-și exploreze umanitatea și să împingă limitele a ceea ce a însemnat a fi o hologramă artificială inteligentă. Ca hologramă - și a fost dezbătută pe mai multe episoade - el avea drepturi restrânse. Dar pe Voyager-ul lui Janeway i s-au oferit toate luxurile și independența, de parcă ar fi fost carne și sânge. Căpitanul Janeway chiar l-a declarat să facă parte din echipaj în calitate oficială.
Dar Doctorul nu a avut niciodată un fel de rang. În timp ce un adevărat șef medical are un rang și un statut la bordul unei nave stelare, Doctorul nu. Janeway ar fi trebuit să-i acorde un clasament oficial, dar asta nu l-a împiedicat să facă ceea ce trebuia să facă de parcă ar avea un grad.
8 STARDATE SUNT DURE
Stardatele sunt un sistem complex de timp. În seria originală, nu a fost utilizată nicio metodă logică de cronometrare. Practic, au inventat datele. Deci, atâta timp cât datele ulterioare au fost după una anterioară, totul a fost bun. În seria Star Trek ulterioară, scriitorii au luat mai în serios utilizarea stelelor. Folosind o dată de bază, puteți calcula orice stardat calculând că 1 an este egal cu 1000 de unități de stele.
Problema cu stardatele nu este eliminată de câteva numere, ci amestecarea a două numere importante. În „Directiva Omega”, Seven of Nine datează înregistrarea din jurnal ca 15781.2, când stardatul efectiv ar fi trebuit să fie 51781.2. O diferență uriașă!
7 Desemnarea navetei
Dacă aveți de gând să deranjați denumirile de registru de navetă, cel puțin încercați să nu faceți acest lucru evident. Echipele de film și scenografii au făcut o treabă bună cel puțin asigurându-se că desemnările de pe navele principale precum Enterprise sau Discovery rămân aceleași. Cu toate acestea, au existat câteva greșeli minore pentru meșteșugurile mai mici.
Pentru Voyager, chiar în primul episod „Îngrijitor”, a existat o greșeală pe navetă care l-a adus pe Tom Paris la Voyager. Registrul navetei comută înainte și înapoi de la „NCC 71226” la „NCC 1701-D”. Acesta din urmă este, desigur, faimosul număr de registru al Enterprise din The Next Generation, cu Jean-Luc Picard ca căpitan.
6 consumabile nelimitate
Fiind singura navă a Federației din Cuadrantul Delta, s-au întâlnit imediat multe limitări. Principala consecință a blocării cu rase ostile, extratereștrii care nu doresc să asiste la comerț sau la cerințele energetice de bază (mașină și om), au fost aprovizionările.
Voyager avea un număr aparent nelimitat de navete. Nava, conform ghidului oficial al scriitorului, Star Trek Voyager Technical Guide V1.0, poartă două nave de navetă standard. Pe parcursul celor șapte ani, Voyager a fost în aer, au pierdut aproximativ 17. Unele părți ar fi ușor de replicat dacă ar fi reparabile, dar au existat cel puțin trei tipuri diferite de navete utilizate în spectacol (tipul 6, tipul 8 și tipul 9). Pe lângă navete, chiar și torpilele au fost completate cu o rată aproape imposibilă. Inițial, au început cu 38 de torpile (minus 2 folosite pentru a distruge îngrijitorul), dar au întâmplat să tragă 93 dintre ele.
5 EFECTUL BARDULUI RIKER
Barba lui William Riker este atât de înrădăcinată în cultura pop, încât are de fapt o intrare în dicționarul urban. „Riker's Beard” este un „eufemism pentru un moment în care ceva sau cineva care era lipsit de lumină brusc
a devenit mult mai bun și mai interesant. ” Desigur, vine de la următoarea generație. Pentru primul sezon, acea serie a fost în regulă. Apoi, la începutul celui de-al doilea sezon, Riker și-a făcut barbă și spectacolul a fost solid pentru restul sezoanelor.
Uneori, o schimbare a părului facial într-o perioadă scurtă de timp înseamnă că ceva nu a mers bine. În „Alice”, Tom are o barbă de 3 zile când îi spune lui Alice de ce nu poate părăsi Voyager. Mai târziu, în timpul scenei interfeței neurologice. Tom este bărbierit, dar în scena imediat după aceea, barba s-a întors.
4 Cadrantul Beta
Probabil că este o simplă chestiune de comoditate, scriitorii au uitat de Beta Quadrant. Traseul de zbor al Voyager îl are în mod clar trecând prin Cuadrantul Beta, care este chiar lângă Cuadrantul Alfa, scopul navei. Dacă planul ar fi fost să pătrundem doar în Cadrantul Alfa, calea Voyagerului ar fi direct în colțul zonei Delta. Până în al șaselea sezon, cu toate salturile suplimentare și asistența de călătorie, Voyager ar fi trebuit să ajungă în Beta Quadrant.
Cuadrantul Beta abia a fost menționat în Voyager. Deși cadranul găzduiește klingonienii și romulanii, ar fi fost mai bine ca Janeway și echipajul ei să-i întâlnească pentru o șansă mai mare de a ajunge acasă fără ajutorul conductei Borg Transwarp.
3 Cetatea Dr. Chaotica
Momentele Aventurile Căpitanului Proton din Star Trek: Voyager sunt episoade distractive. Tom Paris joacă rolul eroului, Harry Kim, secundul, iar Janeway este femeia căutată de ticălos, dr. Chaotica. Este un holo-roman de celuloză care se găsește în cele din urmă în afara tărâmului fanteziei și în lumea reală a navei.
În episodul „Mireasa din Chaotica” - care îl are pe Janeway în rolul reginei Arachnia - există o greșeală de scenă care este confuză, dar se încadrează într-un fel în povestea stupidă a pulpei. Când Paris și Tuvok verifică holodeck-ul la un moment dat, cetatea Dr. Chaotica este foarte deteriorată. Mai târziu, când Seven of Nine și Harry Kim o văd din laboratorul de astrometrie, structura este complet intactă și nedeteriorată.
2 Dimensiunea Flyerului Delta
Știați că există practic o navă pe o navă pe Voyager? Delta Flyer a fost o navă construită de echipajul Voyager pentru a gestiona zonele și mediile pe care o navetă obișnuită nu le putea. Flyer a combinat echipamentul și tehnologia Flotei Star și Borg.
Cu toate acestea, nu este exact modul în care Delta Flyer se potrivește prin ușile golfului, apoi poate manevra pentru depozitare. Se pare că nu există specificații oficiale consistente pe navă; mulți speculează că dimensiunea are între 15 și 20 de metri lungime. Multe dintre capturile de ecran prezintă diferite dimensiuni și spațiu de stocare, deci este dificil să fixați dimensiuni specifice. În plus, Flyer-ul arată mult mai mare din interior. Există poduri de evacuare listate ca conectate, dar localizarea nu este ușoară din exterior.
1 Bat'leth Schimbări
„Forța de muncă” a fost un episod unic al unei societăți pseudo-distopice care „recrutează” oameni din alte rase pentru a lucra în fabrici. Unii dintre principalii membri ai echipajului Voyager se regăsesc în această forță de muncă, dar amintirile vieții lor reale au fost șterse. Ei cred că viața lor așa cum este acum a fost cea pe care au avut-o mereu. B'Elanna Torres este primul membru al echipajului Voyager salvat. Când este adusă înapoi pe navă, este confuză. Neelix încearcă să o ajute să-și amintească viața corectă.
Când Neelix îl duce pe Torres în camera ei pentru prima dată, bat'leth-ul ei este văzut pe perete în fundal. Este un bat'leth de bază, complet diferit de cel pe care l-a închis în episodul „Profeție”. Acela era de gunmetal și conținea un vârf amenințător în mijloc.
---
Ce greșeli ai ratat în Star Trek: Voyager ? Spuneți-ne în comentarii!